'eg er ekki sérstakur stuðningsmaður ríkisrekstrar svona yfirleitt.
En sumt er aðeins á færi ríkisins að reka eins og lögguna, skólana,og vegakerfið að mestu.
Hvað er eftir af verðmætum í Icelandair? Þjálfaðar Flugfreyjur, flugmenn og flugvirkjar, viðhaldaaðstaða, reynsla Boga o.þ.h.
Mér finnst fáránlegt að halda að einhverjir strákar utan úr bæ geti leyst þetta af hólmi í einhverjum leikaraskap.
Eigum við ekki að sættast á einhverja tölu um hvað hlutaféð sé nú mikils virði og færa það niður í það.
Síðan láni Lífeyrissjóðirnir ríkinu 100 milljarða til 5 ára á því gengi hlutafjár. Ríkið lofar að greiða þeim 20 milljarða á ári í 5 ár. Ríkið skipar félaginu nýja stjórn alvörufólks en ekki pólitískra vitleysinga.
Hverjum landsmanni þá verða send Icelandir hlutabréf fyrir upphæðinni heim hvert ár að 5 árum liðnum fyrir þeirri upphæð sem Icelandair greiðir ekki sjálft til baka.
Engin lífeyrir tapast á þessu.Þjóðin eignast flugfélag eins og mörg önnur lönd. Síðan koma tímar og koma ráð.
Ríkisábyrgð fyrir Icalandair er mín tillaga.